HOT ! レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ フロントパイプ レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ フロントパイプ

レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ フロントパイプ。新製品】レクサスIS250（GSE20/4GR-FSE）用エキゾーストマニホールド。ea03-ty100.jpg。ワンオフストレート加工されたフロントパイプ エキマニです。レクサス IS250 エキゾーストマニホールド取り付けとセンサー類交換。レクサスIS GS、18 20 21も？クラウン、マークXなどGRエンジンなら取り付け可能かと思います。。製作後1度試しに中間、リアピもフルストレートでエンジンを掛けてみたのですが、あまりの爆音ですぐに外した物になります。モモ ゴッサム ステアリング 35Φ ホーンボタン付 12年製 美品 ディープ。ベースはIS250用純正を治具から作りストレート化しているので純正中間パイプ、社外中間パイプにもポン付け可能です。最終価格☆希少フェラーリ328 純正ステアリングホーンボタン付き　未使用。ただ中間パイプ側のフランジを汎用の物に変えてあるので取り付けの際は純正のガスケットではなく汎用の平ガスケットでの取り付けをおすすめします。ミッドシップ 製 ウッド ステアリング 35Φ ホーンボタン付 美品 当時物。当方3.5のクラウンに取り付けしたのですが運転席側のO2センサーがそのままでは付かず(長さが足りず)エンジン側のO2センサー配線を固定してる部分を2ヶ所程外して取り付けしました。【送料無料・即日発送】NARDI ナルディ クラシック ステアリング 79年。2.5から3.5への違いでそうなったのかISからクラウンへの違いでなったのかは不明ですが取り付け参考までに。6304 正規品 MOMO COMMANDO モモ コマンド 34Φ。当然ですが車検には通りませんので取り付け、取り付け後の全責任は落札者様となります。と*し様 ウッドステアリング ハンドル。あくまで中古の加工ワンオフ品となりますので3N厳守でお願いいたします。イタルボランテ　ステアリング　USDM ユーロ系。