HOT ! ハーレー　グリメカタイプ　type2 1インチ用　ブレーキマスターシリンダ ハーレー グリメカタイプ type2 1インチ用 ブレーキマスターシリンダ

ハーレー グリメカタイプ type2 1インチ用 ブレーキマスターシリンダ。こ*じ様 ハーレー グリメカタイプ type2 1インチ用 ブレーキマスター。ハーレー グリメカタイプ type2 1インチ用 ブレーキマスターシリンダ。ハーレー1インチハンドル用ブレーキマスターシリンダーtype2（グリメカではありません）です。。安物買いの銭失い、、。ホンダ　カブ系　エンジン。元々のボルトも良いのですが、よりトルクを掛けやすいボルトにしました。ビーウィズ50 bw'z　エンジン。仕入れた全品がそのまま使うとブレーキが効かなくなる恐れがある状態でしたが、バラしてしっかりと組み直してあります。KDX125SR ピストン　エンジン　部品　新品　KAWASAKI　純正。私はハーレー科卒で2輪の整備資格保有者です。エイプ100 NSF100 クランクシャフト。商品には含まれません☆ピストンサイズ:1/2インチ ・レバー長:約150mm(ピボット*先端) ・バンジョー: M10 p1.25 DOT3DOT4DOT5対応グリメカ等もそうですが、海外製造品により新品ですが小傷、塗装のムラ等あります。HONDAズーマー 純正50CCエンジン・リア廻り一式 【中古・お買得品】。。グリメカ フロントマスターシリンダー【1インチバー用】 – Reverb。★まあどの世界でも真似してくる人はいるので分かっていた事ではありますよね〜★不良品をまともに整備もせずに出品するという愚かさ、、。怖いよ安かろう悪かろう写真で見るだけで駄目になってる部分が見えてるよ、、。KAWASAKI GPZ900R シリンダーヘッド へッドカバー カムシャフト。ブレンボ19RCS。☆補修用の部品が届きましたので、必要な方は質問からおっしゃっていただければ落札前に＋1500円で価格変更致しますのでそれから落札をお願い致します。同梱してから送付致します☆補修部品↓蓋のガスケットマスターシリンダーピストン一式バンジョーガスケット2枚☆ハンドルクランプのボルトを強化版に致しました。4速ミッション　純正。初期 ヨシムラ 450cc ボアアップ ピストン 54.0φ CB400F。元々のボルトも同梱してあります☆☆M10 P1.25ブレーキスイッチ希望の方は＋500円にて同梱致します☆グリメカはカッコイイけど高いよなぁ、、、スロットルホルダーは艶有りブラックなのに、マスターシリンダーは艶消しブラック、、、なんて思ってる方は私だけではないはず。そういえば有名なワナビーチョッパーズのマスターシリンダー（高額ですが、加工してあって味があってカッコいいですよね〜）と元は同じです。NC39 SPEC3 VTEC CB400SF エンジン　実働 6000キロ。キャブマニホールド。部品加工しておりますのでシングルキャリパーにちょうど良いです。ボアサイズが約1/2インチ（約12.7mm→実測は12.5mm）でダブルキャリパーだと効きは悪いです。SR400 RH01J エンジン本体。RGV250 ピストンリング2セット。自信を持ってオススメします。バンジョー、ワッシャー2枚、ブレーキスイッチ付☆取り付け写真ではブレーキスイッチはバンジョーに取り付けるタイプの物を別で用意して装着しています。1XG R1Z実働エンジン。ゼファー400 クラッチハウジングガタ修理済C1〜G1くらいまで　120。神経質な方は購入をお控え下さい。値下げ不可宜しくお願い致します。スーパーカブ AA01 エンジン ジャンク