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R1-Z TZR1KT TDR250 シリンダー ピストン セット。リプレイスピストンキット TZR125,DT125R,TZR250-1KT,R1-Z, TDR250。ウェビックガレージセール | TZR250 1KT 右 シリンダー ピストン。ご覧いただきありがとうございます。。シリンダーはTZR1KTです、ピストンリングはオーバーホール時に交換、ピストンリングにオイル溜まりのミゾが有るタイプですので、交換の証拠です、オーバーホール後慣らし込みで3000キロ走行して、ストックエンジンとして保管していました。ホンダ　カブ系　エンジン。ノーマルの完調エンジンを作りたくて作成したのでチューニングでは無くノーマルでの性能をフルに発揮出来るくらいのシリンダー、ピストンです。ビーウィズ50 bw'z　エンジン。このシリンダー、ピストンで使ったクランクシャフトも別で出品しています。KDX125SR ピストン　エンジン　部品　新品　KAWASAKI　純正。R1-Z TZR1KT TDR250 シリンダー ピストン セット M10992707。YAMAHA R1-Z TZR1KT TDR250 共通純正シリンダー、純正ピストン、YPVS のセットとなりますシリンダー、ピストンともにノーマルサイズです、シリンダー、ピストンに傷は有りません、ピストンは焼け具合を見ていただける様に清掃していません、シリンダーとのあたりが強いとピストンのあたり面が光ってしまいますが、その様な箇所は有りません。シリンダーはクロスハッチも残っていますし、すでにメーカー欠品ですので、状態の良いシリンダーは貴重だと思います。KAWASAKI GPZ900R シリンダーヘッド へッドカバー カムシャフト。ブレンボ19RCS。YPVSは排気面を鏡面にしてありますが、容量に変化は無い状態です。シリンダーの掃気ポートはダン付きだけならしてあります。4速ミッション　純正。初期 ヨシムラ 450cc ボアアップ ピストン 54.0φ CB400F。YPVSジョイントもダン付きは全くありませんので3000キロ使用の証拠です。シリンダーにピストンを入れて発送します、ピストンの左右入れ替えはしないで下さい、慣らしのあたりが付いています。NC39 SPEC3 VTEC CB400SF エンジン　実働 6000キロ。キャブマニホールド。エンジンフルオーバーホールをお考えの方に最適かと思います。御活用いただけると幸いです