HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM Yahoo!オークション - WRX STi VAB 後期 D型 純正 BILSTEIN ビルシュタ

Yahoo!オークション - WRX STi VAB 後期 D型 純正 BILSTEIN ビルシュタ。Yahoo!オークション -「純正ビルシュタイン」(スバル用。希少！BM9 BR9 レガシィ レガシー 純正 BILSTEIN ビルシュタイン STi。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。楽天市場】ビルシュタイン BILSTEIN B14 スバル BRZ ZD8 車高調整式。。200系クラウン BLITZ DAMPER ZZR。車高調 マークX JIC MAGIC。ユニバーサルエアー　エアバッグ2個セット　エアサス。未使用 玄武 リアアジャストプレート。3日間限定‼️エスティマ タナベダウンサス DF210。クラウン　車高調。17さん専用。HKS車高調 ハイパーマックスⅣ SPリアヘルパースプリング シート 2個セット。新品　ワゴンR 調整式ラテラルロッド　SR-S100。KW製　DCCキャンセラー。★ ESPELIR ダウンサス ★ エブリィ DA64 DA17 スクラム。326power ＋maq’sヘルパーシート ID66〜65_H120_24K。30アルファード 30ヴェルファイア HKSハイパーマックスSスタイルL。326power ID65〜66_H170_14K＋フラットシート。低走行プリウスα　後期より取外し　純正サスペンション一式。車高調　TEIN EDFC ACTIVE 30アルファード　ヴェルファイア。新品 Genb 玄武 ハイキャスターブッシュ クラウン セルシオ。V36スカイラインz34フェアレディZ ブリッツ車高調326バネ付き固着無し。データシステム エアサス レクサス LS600h/LS600hL 後期。車高調　コンテ　タント　ムーブ　ファイナルコネクション。インフィニティFX35(S51)　純正サスペンション。＠ハイゼットカーゴS320vS321vS330vS331vローダウン９８００円